亞洲電商最強大智能倉群 618聚能發力

來源:物流軟件網 | 2019-06-06 10:31

魔兽争霸3完整版 www.9938025.com   618全球年中購物節期間,京東物流啟用亞洲電商物流領域規模最大的智能物流倉群,全國23座亞洲一號智能物流園區投入運營。至此,京東物流智能物流園區建設已經形成北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安和杭州為中心的八大物流樞紐,促進長三角、珠三角、京津冀、中部經濟圈、海西經濟圈、西南經濟圈、東北經濟圈、西北經濟圈全國八大經濟圈供應鏈效率的全面提升,涵蓋3C、數碼、家電、日用百貨、美妝、生鮮等品類,這也意味著京東物流圍繞“830戰略”,搭建高效協同的全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)取得了重要進展。

  “智能大腦”完成千億級計算,產能可達百萬級

  亞洲一號在建設的過程中,不斷進行著行業首創。

  在上海,建成全球首個全流程無人倉;

  

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  在廣州,亞洲一號屢屢創造單體倉庫日處理訂單的峰值記錄;

  在北京,人機CP創新物流模式應用在貨到人系統、智能Shuttle系統、大型分揀線、“黑燈倉庫”等場景中,實現了人與機器混合作業的大范圍應用;

  在武漢,國內首個將大型冷鏈貨到人系統應用于物流中心;

  在西安,中國西北區最大的智能物流中心投入使用,成為一帶一路起點城市中的超級物流樞紐;

  在重慶,京東將智能園區建設在群山環繞,地勢崎嶇的山河之間;

  在沈陽,中國實力雄厚的老工業基地與最前沿的物流黑科技進行完美結合;在杭州,以亞洲一號為基礎,讓全國用戶艷羨的“江浙滬包郵區”再次提速。

  亞洲電商物流領域最大智能倉群,向全國乃至全球展示了中國物流黑科技的巨大能量。目前,所有亞洲一號單體倉庫的訂單日均處理能力在10萬以上,廣州、武漢、昆山等智能倉庫的日處理能力在百萬量級。無論是自動化立體倉庫、地狼倉、天狼倉、智能分揀機,其運營效率均是傳統倉庫的至少3倍以上,一些應用成熟的機器人,自動打包機的訂單處理速度更是傳統倉庫的5倍以上。

  

  硬件設備的背后是統管全局的“智能大腦”,在智能排產、包裝耗材的智能推薦、揀貨路徑優化等方面進行了諸多創新。智能排產即由“智能大腦”統籌計算每個訂單的生產和配送時間,對訂單的處理進行優化組合,該功能將倉內自動組單的占比提升至73%,組單合理性和出庫效率大幅度提升。據統計,智能排產的功能上線以來,京東物流的大促催單率同比下降8.2%,商品經濟損失減少約6000萬元。

  

  “精衛推薦”是京東物流在包裝耗材推薦方面的一項創新,可以根據不同訂單類型自動計算與商品最匹配的耗材型號,確保紙箱、手提袋的精確使用。數據顯示,2019年3月,北京某3C倉庫,通過“精衛推薦”進行的耗材推薦準確率在96.5%以上;在揀貨路徑優化方面,“智能大腦”通過蟻群算法計算出從主通道不同入口進入到復核臺的所需商品的最短揀貨路徑,減少員工無效揀貨路徑。

  

  “智能大腦”正在成為亞洲一號這個龐大的智能體系高效運轉的“司令官”,消費者的每一次下單,其背后都需要數百次數據的處理。而在分揀中心,“智能大腦”在1分鐘內即可完成千億次計算。

  倉庫與分揀“零距離”,讓供應鏈更“短”

  2018年7月,京東物流旗下的上海亞洲一號物流園區被國家發展改革委、商務部聯合評定為“國家智能化倉儲物流示范基地”。在全國各地,亞洲一號帶動了當地產業發展,推動者消費、技術、基礎設施的全面升級。

  

  亞洲一號的大規模啟用,對京東物流供應鏈一體化模式的創新有極大的支撐和促進作用。京東物流之所以能夠實現高效履約,在很大程度上取決于倉與分揀中心、分揀中心與配送站的距離是否足夠短和科學。

  

  在三年前,京東物流在武漢的倉庫和分揀中心是分別獨立運營的,地理位置相距10-20公里,長途運輸和裝卸貨物導致運營成本的增加,而隨著武漢亞洲一號的落地,倉庫存儲和分揀中心被統一規劃在這個園區,省去了長途搬運的麻煩,同時,集中式規?;畝┑ゴ矸絞教岣吡嗽擻?。據了解,相比三年前,京東在武漢的訂單增長了3倍以上,倉庫和分揀中心的建筑面積卻只增加了約1.5倍。亞洲一號生態的優越性由此可見一斑。

  

  有“人情味”的智能園區:員工宿舍、餐飲中心一應俱全

  以人為中心,也是京東物流進行亞洲一號建設的一個重要原則。在智能化建設的基礎上,亞洲一號的建設堅持“配套先行”,明亮整潔的宿舍,集齊全國各大菜系的“京味”食堂、數百個員工停車位滿足了員工的日常必需,而在倉庫周邊,便利店、餐飲中心、電影院等休閑娛樂設施也都紛紛開設,增強了員工的歸屬感和凝聚力。

  

  也正因如此,亞洲一號每到一個城市,沒多久就被“包圍”了,很多企業都圍攏過來。在上海、廣州、武漢、西安、昆山等一些大中城市招商引資的廣告中,赫然寫著,“京東物流來了,你們還等什么?”有的地方甚至把“亞洲一號”作為當地工業參觀學習的必經一站。

  去年5月,京東物流向業界公開了無人倉的建設標準。中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為:“京東物流向業界輸出亞洲一號智能物流的建設標準,將使產業內的每一個企業都享受到智能物流發展的成果,將促進中國智能物流產業格局的重塑,也將推動中國智能物流全面領先世界?!?/p>

  人機CP:3年培養500名物流精英

  2018年,“人機CP”成為物流行業不得不提的關鍵詞之一,智能物流的投入和建設逐漸改變著未來物流行業的人才需求結構,也為物流人的轉型、成長提供了更大的發展空間。自2016年初至今,京東物流通過云梯計劃培養物流精英。云梯計劃因其極高的人才篩選門檻、魔鬼式的訓練方式等特點,被稱為“物流界MBA”。此外,京東物流推出了一套智能化的物流培訓課程,能夠幫助新員工快速上手,方便易學。

  

  目前,京東物流共培養了近500名高端技術人才和工程師,在不到3年的時間里,他們從入門級的技術人員成長為物流精英,也為亞洲一號、天狼倉、地狼倉、無人倉、無人分揀中心的高效運營提供了強有力的基礎,進而間接推動京東的智能物流用5年時間走過了別人40年的發展歷程。

  短短5年間,京東的亞洲一號已經從當年的上海1座擴展到上海、廣州、武漢等全國各大城市的23座,通過物流黑科技贏戰京東618全球年中購物節,為全球商家和消費者提供全面、高品質與高性價比的物流服務。未來五年,京東物流還將在全國30多個核心城市陸續建造亞洲一號,實現對全國各大省、市、區、縣的全面輻射。

 

 

 

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